Trafikplaner på Mallorca

Mens elektrificeringen af jernbanestrækningen mellem Enllaç og Manacor er i fuld gang fremlagde den baleariske lokalregering i juni 2018 – et år før nyvalg skal finde sted – en stor trafikplan for Mallorca.

Hvad angår den offentlige trafik forudser trafikplanen investeringer på ikke mindre end . . . → Læs videre: Trafikplaner på Mallorca

Metro do Porto udvider

Efter at have været i internationalt udbud i midten af 2017 er udarbejdelsen af projekterne til Metro do Portos linjeudvidelser allerede i gang. Projektet til den rosa linje (linje G) er overdraget til et konsortium bestående af SENER, CJC og NSE, mens projektudarbejdelsen til forlængelse af den gule linje (linje . . . → Læs videre: Metro do Porto udvider

Ny side om Schwerin

. . . → Læs videre: Ny side om Schwerin

Næste stop: Hauptbahnhof

 

To sporvognslinier i Berlin forlænges

Omkring kl. 11.15 lørdag 29.08.2015 kører der en sporvogn ind på stoppestedet ved Nordbahnhof. Det er der faktisk ikke noget nyt i. Det nye er, at det for første gang ikke længere er endestation for den. I stedet for ruller den videre ud på . . . → Læs videre: Næste stop: Hauptbahnhof

Nyt fra Bratislava

 

Atter sporvogn til hovedbanegården

Ifølge Blickpunkt Straßenbahn nr. 1/2015 blev sporvejstrafikken til Bratislavas hovedbanegård atter genoptaget. Strækningen, der har været indstillet siden 2011, er blevet totalt fornyet mellem Zilinská og hovedbanegården (Hlavná stanica) og blev genåbnet 11.11.2014.

Ifølge samme kilde vil genåbningen . . . → Læs videre: Nyt fra Bratislava

Ændringer i Prag

 

Prags metro linie A forlænget

7. april 2015 blev forlængelsen af metrolinie A i Prag efter adskillige års anlægsarbejder og omkring et år senere end oprindelig planlagt indviet og taget i brug.

Den nye strækning udgår fra Dejvická og følger med sporvognslinierne . . . → Læs videre: Ændringer i Prag

Berlin: Sporvogn til Hauptbahnhof

 

Mangeårig forsinkelse
Endnu i år kører den første sporvogn til Hauptbahnhof

Under denne overskrift skriver Klaus Kurpjuweit, Berlin-redaktør for Der Tagesspiegel, i avisens online-udgave 07.11.2014, at det nu endelig ser ud til at blive alvor med, at Berlins hovedbanegård får tilslutning til byens sporvejsnet. Han skriver:

Sporvognene må ganske vist fortsat . . . → Læs videre: Berlin: Sporvogn til Hauptbahnhof

Rostocks nye sporvogne

 

Den 30. juli 2014 satte Rostocker Straßenbahn AG (RSAG) de første 2 af i alt 13 nye sporvogne i drift. Det er planen, at de sidste 11 skal leveres inden jul. Når alle vogne er leveret og er kommet i drift, vil det betyde udrangering af selskabets ca. 25 år . . . → Læs videre: Rostocks nye sporvogne

Nye sporvogne til Berlin

02.01.2014 kunne man i Berliner Morgenposts netudgave under temaet TRAM-MODERNISIERUNG læse nedenstående artikel skrevet af Thomas Fülling.

BVG indsætter ny 40 meter lang sporvogn i Berlin
Den lange version af Flexity-Tram bliver det nye flagskib i den traditionsrige berliner sporvognsflåde. Med plads til op til 245 personer skal . . . → Læs videre: Nye sporvogne til Berlin

Rostock

Ny side om sporvejen i Rostock

21.09.1991: Nahverkehrbetrieb Rostocks remise.

I løbet af september måned regner jeg med at lægge en række helt nye fotos fra sporvejen i Rostock ind på min hjemmeside. Som en lille appetitvækker . . . → Læs videre: Rostock