Palmas metro på en sidsteplads

 

Det hedder i begrundelsen, at anlægsomkostningerne på ca. 350 mio. euro indtil i dag ikke har kunnet dækkes af passagertallet. For hver million af denne investering kommer der ifølge Gregory Carmona knapt 11 passagerer per dag. Palma de Mallorcas U-bane befordrer ca. 1,2 mio. passagerer om året. Det . . . → Læs videre: Velkommen

Næste stop: Hauptbahnhof

 

To sporvognslinier i Berlin forlænges

Omkring kl. 11.15 lørdag 29.08.2015 kører der en sporvogn ind på stoppestedet ved Nordbahnhof. Det er der faktisk ikke noget nyt i. Det nye er, at det for første gang ikke længere er endestation for den. I stedet for ruller den videre ud på . . . → Læs videre: Velkommen

Berlin: Sporvogn til Hauptbahnhof

 

Mangeårig forsinkelse
Endnu i år kører den første sporvogn til Hauptbahnhof

Under denne overskrift skriver Klaus Kurpjuweit, Berlin-redaktør for Der Tagesspiegel, i avisens online-udgave 07.11.2014, at det nu endelig ser ud til at blive alvor med, at Berlins hovedbanegård får tilslutning til byens sporvejsnet. Han skriver:

Sporvognene må ganske vist fortsat . . . → Læs videre: Velkommen

Berlins trafikproblemer

 

På Der Tagesspiegels online-udgave kunne man 21.05.2013 læse en samtale om Berlins offentlige trafik og dens problemer. Samtalen følger herunder i en dansk oversættelse.

. . . → Læs videre: Velkommen