(Lettere redigeret 15.04.2020)
|
Linjeføring indtil januar 1994
Kortet viser sporvejsnettet 1990.
|
||
 Juli 1986: Bogievogn af Peter Witt typen, serie 1500, nr. 1526 på Piazza 5 Giornate på vej fra Viale Premuda til Viale Monte Nero. De to gader er en del af ringvejen omkring Milanos historiske centrum. |
 28.06.1988: Bogievogn af Peter Witt typen, serie 1500, nr. 1582 i Via Nino Bixio på vej fra Stazione Lambrate mod centrum og derfra videre ad den østlige ringgade mod Monte Velino i Milanos sydøstlige udkant. |
 Juni 1990: Bogievogn af Peter Witt typen, serie 1500, nr. 1744, på endestationen ved Stazione Lambrate i Milanos østlige udkant. |
 Juni 1990: Bogievogn af Peter Witt typen, serie 1500, nr. 1825 i Via Albricci på vej ind i Via Mazzini tæt på Piazza del Duomo i Milanos centrum. |
||
|
Linjeføring fra januar 1994
Strækningen fra centrum til Via Monte Velino bliver overtaget af linje 4, og 08.12.2003 overgår den til linje 16.
Kortet viser sporvejsnettet 1995.
|
||
 11.07.1994: Bogievogn af Peter Witt typen, serie 1500, nr. 1671 i Corso di Porta Vittoria. |
 11.07.1994: Bogievogn af Peter Witt typen, serie 1500, nr. 1980 på endestationen på Piazza Fontana. |
 11.07.1994: Bogievogn af Peter Witt typen, serie 1500, nr. 1800 på vej rundt på endestationen på Piazza Fontana. |
|
27.04.2017: Linjen nedlægges
 Hele strækningen mellem Piazza Fontana og Lambrate FS overtages af linje 19.
Kortet viser sporvejsnettet april 2017.
|
Basis for kortmaterialet:
- 1990, 1995:
Di Arbalete – openstreetmap.org, CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=45619157 - 2017:
https://de.wikipedia.org/wiki/Straßenbahn_Mailand#/media/File:Milano_-_mappa_rete_tranviaria.svg
Total Page Visits: 901
Total Website Visits: 667442