Milano: Linje 23

(Senest lettere redigeret 27.04.2018)

 

Linjenettet 1990 Linjeføring indtil januar 1994

  • Stazione Lambrate – Piazza Leonardo da Vinci – Via Nino Bixio – Piazza 5 Giornate – Corso di Porta Vittoria – Piazza Fontana – Via Albricci – Corso di Porta Romana – Via Bergamo – Viale Umbria – Via Monte Velino
Juli 1986: Bogievogn af Peter Witt typen, serie 1500, nr. 1526 på Piazza 5 Giornate på vej fra Viale Premuda til Viale Monte Nero. De to gader er en del af ringvejen omkring Milanos historiske centrum. 28.06.1988: Bogievogn af Peter Witt typen, serie 1500, nr. 1582 i Via Nino Bixio på vej fra Stazione Lambrate mod centrum og derfra videre ad den østlige ringgade mod Monte Velino i Milanos sydøstlige udkant. Juni 1990: Bogievogn af Peter Witt typen, serie 1500, nr. 1744, på endestationen ved Stazione Lambrate i Milanos østlige udkant.
Juni 1990: Bogievogn af Peter Witt typen, serie 1500, nr. 1825 i Via Albricci på vej ind i Via Mazzini tæt på Piazza del Duomo i Milanos centrum.

 

Linjenettet 1995 Linjeføring fra januar 1994

  • Stazione Lambrate – Piazza Leonardo da Vinci – Via Nino Bixio – Piazza 5 Giornate – Corso di Porta Vittoria – Piazza Fontana

Strækningen fra centrum til Via Monte Velino bliver overtaget af linje 4, og 08.12.2003 overgår den til linje 16.
11.07.1994: Bogievogn af Peter Witt typen, serie 1500, nr. 1671 i Corso di Porta Vittoria. 11.07.1994: Bogievogn af Peter Witt typen, serie 1500, nr. 1980 på endestationen på Piazza Fontana. 11.07.1994: Bogievogn af Peter Witt typen, serie 1500, nr. 1800 på vej rundt på endestationen på Piazza Fontana.

 

Linjenettet 2017 27.04.2017: Linjen nedlægges

Hele strækningen mellem Piazza Fontana og Lambrate FS overtages af linje 19.

 

Kilde til kortene over 1990 og 1995:
Di Arbalete – openstreetmap.org, CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=45619157

Kilde til kortet over 2017:
https://de.wikipedia.org/wiki/Straßenbahn_Mailand#/media/File:Milano_-_mappa_rete_tranviaria.svg

 
 

Vær den første/næste til at kommentere denne side

Send en kommentar

Din email adresse vil ikke blive vist offentligt.


*