(Lettere redigeret 13.04.2020)
|
Linjeføring indtil midten af 1990’erne
|
||
 02.07.1985: 8-akslet ledvogn af serie 4800 (Jumbotram) nr. 4830 i Via Legnano ved Largo Antonio Greppi. |
 Juli 1986: 8-akslet ledvogn af serie 4800 (Jumbotram) nr. 4806 på Piazza 5. Giornate. |
 Juli 1986: 8-akslet ledvogn af serie 4800 (Jumbotram) nr. 4820 i Via Orefici ved Piazza del Duomo. |
 Juni 1988: 8-akslet ledvogn af serie 4800 (Jumbotram) nr. 4841 i Via Luigi Nono ved Cimitero Monumentale. |
 Juni 1988: 8-akslet ledvogn af serie 4800 (Jumbotram) nr. 4818 i Via Bramante ved Cimitero Monumentale. |
 Juni 1988: 8-akslet ledvogn af serie 4800 (Jumbotram) nr. 4824 i Via Bramante ved Cimitero Monumentale. |
 Juni 1988: 8-akslet ledvogn af serie 4800 (Jumbotram) nr. 4837 i Via Luigi Nono ved Cimitero Monumentale. |
 Juni 1988: 8-akslet ledvogn af serie 4800 (Jumbotram) nr. 4837 i Via Bramante ved Cimitero Monumentale. |
 Juni 1990: 8-akslet ledvogn af serie 4800 (Jumbotram) nr. 4817 i Via Mazzini tæt på Piazza del Duomo. |
 Juni 1990: 8-akslet ledvogn af serie 4800 (Jumbotram) nr. 4840 i Via Albricci tæt på centrum. |
 29.06.1993: 8-akslet ledvogn af serie 4800 (Jumbotram) nr. 4821 i Via Albrcci tæt på Milanos centrum og Piazza del Duomo. |
 11.07.1994: 8-akslet ledvogn af serie 4900 (Jumbotram) nr. 4946 på Piazza Castelli. |
 11.07.1994: 8-akslet ledvogn af serie 4800 (Jumbotram) på vej rundt i venndesløjfen i Via Console Marcello. |
 11.07.1994: Interiøret i en 8-akslet ledvogn af serie 4800 (Jumbotram). Typisk for traditionen i Italien er der jo rigeligt med ståpladser i den store vogn. |
 11.07.1994: 8-akslet ledvogn af serie 4800 (Jumbotram) nr. 4818 i vendesløjfen i Via Console Marcello. Stoppestedet her blev kun brugt ved udstigning, mens indstigningen i retning tilbage mod centrum foregik på Piazza Castelli. |
 11.07.1994: 8-akslet ledvogn af serie 4800 (Jumbotram) nr. 4818 i Via Console Marcello ved Piazza Castelli, som var liniens egentlige endestation. Vendesløjfen lå lidt længere fremme ved de lyse huse i baggrunden, mens brugtes kun til afsætning af passagerer. |
 11.07.1994: 8-akslet ledvogn af serie 4900 (Jumbotram) nr. 4934 på Piazza 5. Giornate. |
 11.07.1994: Interiøret i 4900-serien, som rummer flere siddepladser, end det var normalt for offentlige transportmidler i Italien, da de kom frem i slutningen af 1970’erne. |
|
Linjeføring siden midten af 1990’erne
Kortet viser sporvejsnettet 2003.
|
Basis for kortmaterialet:
- 2003:
Kort i Blickpunkt Straßenbahn nr. 1-2004, side 136.
Total Page Visits: 1356
Total Website Visits: 865795